Compensatori in acciaio
Compensatori in acciaio – informazioni generali
I compensatori in acciaio sono costituiti da uno o più soffietti in acciaio ondulato multistrato e da appositi collegamenti come flange, connessioni da saldare o altri tipi di attacchi. Per formare il soffietto, alcuni strati adiacenti di lamiera vengono modellati in ondulazioni. Un singolo foglio di acciaio inox, ad esempio, ha uno spessore da 0,2 a 0,5 mm. Questa struttura multistrato del soffietto garantisce una flessibilità molto superiore rispetto alla versione monostrato con lo stesso spessore totale e altezza delle ondulazioni – come, ad esempio, nel caso dei tubi metallici flessibili ondulati. Pertanto, il tubo metallico ondulato non può sostituire il compensatore – non è in grado di assorbire deformazioni paragonabili con la stessa flessibilità.
I compensatori in acciaio sono disponibili con manicotto interno in acciaio per guidare il flusso del fluido. I soffietti e i manicotti interni sono realizzati nei seguenti tipi di acciaio: 1.4541 (AISI 321), 1.4571 (AISI 316Ti) e altri. Le flange e le parti di collegamento sono realizzate in acciaio al carbonio, acciaio inox, acciaio resistente agli acidi e altri materiali. Campo di temperatura di esercizio: da -270°C a 600°C. Pressione di esercizio: dal vuoto totale fino a diverse decine di bar. Gamma di diametri nominali: da DN40 a DN6000.
I compensatori SaniComp sono molto più efficaci nell’assorbire gli spostamenti rispetto alle tubazioni a U utilizzate in alcuni casi. Sono progettati principalmente per impianti sanitari, dove l’igiene riveste un ruolo importante. I compensatori SaniComp sono certificati EHEDG – European Hygienic Engineering Group (i compensatori SaniComp possono essere utilizzati negli impianti di servizio in tutta Europa). Temperatura di esercizio fino a 200°C (80°C standard).
I compensatori a camera sono costituiti da due soffietti, uno all’interno dell’altro: soffietto interno – di diametro minore e soffietto esterno – di diametro maggiore. Una camera formata tra di essi consente la circolazione dell’agente riscaldante ad alta temperatura (ad es. olio, acqua, vapore), che riscalda il soffietto interno che convoglia il fluido principale.
Tipo di compensatore:
Compensatore in acciaio assiale
Compensatore di dilatazione in acciaio assiale
Compensatore di dilatazione in acciaio angolare
Tipo di compensatore:
Compensatore di dilatazione in acciaio flangiato fisso
Compensatore di dilatazione in acciaio flangiato girevole
Compensatore di dilatazione in acciaio da saldare
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Informazioni aggiuntive:
FAQ – Compensatori di dilatazione in acciaio
I compensatori in acciaio sono disponibili in innumerevoli varianti costruttive e di materiale, quindi possono operare con parametri di esercizio che raggiungono valori molto elevati.
Quando si utilizzano compensatori con soffietti multistrato, la loro pressione di esercizio può superare i 100 bar, a seconda del diametro del compensatore.
Lo stesso vale per la temperatura di esercizio, che può raggiungere valori prossimi a +1000°C quando vengono impiegati determinati materiali, ad esempio leghe di Inconel.
A seconda della loro costruzione, i compensatori in acciaio possono compensare movimenti in diverse direzioni:
| assiale | laterale | angolare |
 |  |  |
| lungo l’asse del compensatore: compressione o estensione | perpendicolare all’asse longitudinale del compensatore | spostamento angolare del compensatore rispetto al suo asse longitudinale |
Ovviamente, nelle reali condizioni operative di un impianto, le effettive direzioni di spostamento a cui è sottoposto un compensatore possono essere una combinazione di queste direzioni di base sopra menzionate.
I compensatori in acciaio possono essere realizzati con diverse leghe di acciaio, a seconda delle condizioni (pressione, temperatura) in cui dovranno operare e del tipo di fluido che vi scorrerà all’interno.
Gli elementi di lavoro dei compensatori, cioè i soffietti, sono solitamente realizzati in acciaio inox standard e acciaio resistente agli acidi: 1.4541 (AISI321), 1.4404 (AISI316L), 1.4571 (AISI316Ti) o 1.4301 (AISI304). Gli altri componenti dei compensatori, inclusi i tubi di raccordo, le flange, le tiranterie e altri accessori, possono essere realizzati sia con gli stessi acciai sopra citati sia con diversi tipi di acciai al carbonio, idonei alle condizioni di esercizio del compensatore.
Sui componenti dei compensatori realizzati in acciaio al carbonio può essere applicato uno strato aggiuntivo di zincatura o vernici anticorrosive.
I compensatori progettati per lavorare ad alte temperature (ad esempio oltre +500°C) sono realizzati con leghe ad alta resistenza termica, come 1.4828 (AISI309), 2.4816/INCONEL 600 o 2.4856/INCONEL 625.
Inoltre, i compensatori o solo alcune delle loro parti esposte all’azione meccanica del fluido, ad esempio abrasione, sono spesso realizzati con leghe come Hardox, che offrono una maggiore resistenza a questi effetti dannosi.
Il soffietto di un compensatore in acciaio può essere realizzato sia in versione multistrato (la più comune) sia monostrato (meno comune).
Il numero di strati di un soffietto in acciaio dipende dai parametri del compensatore, che includono pressione di progetto, temperatura e valore dello spostamento previsto.
I soffietti multistrato possono avere da 2 fino a 10 strati.
Lo spessore di un singolo strato di soffietto varia da 0,2 mm fino a diversi millimetri.