LPG (Gas di Petrolio Liquefatto)

Il propano-butano è una miscela di due idrocarburi: propano (C3H8) e butano (C4H10). A pressione atmosferica è naturalmente gassoso, ma quando viene stoccato in bombole pressurizzate si presenta come fluido. Condensa a bassa pressione, di pochi bar, a temperatura ambiente. È ampiamente utilizzato come combustibile per il riscaldamento e come carburante per motori (autogas) per veicoli, principalmente automobili.

Gas Naturale

Il gas naturale viene estratto da giacimenti sotterranei. Il suo componente principale (90%) è il metano (CH4), con quantità minori di etano, propano e butano. Il gas naturale è una delle principali materie prime utilizzate per la generazione di energia e la produzione di prodotti chimici. Il gas naturale viene trasformato in gas naturale liquefatto (LNG), oppure compresso ad alta pressione (CNG) per essere stoccato e trasportato.

LNG (Gas Naturale Liquefatto)

L’LNG è gas naturale liquefatto raffreddato a circa –162°C (il punto di ebollizione del metano). In forma liquida, il gas naturale riduce il proprio volume di 630 volte. L’LNG, mantenuto a bassa temperatura in un serbatoio criogenico, può essere trasportato a bassa pressione, prossima a quella atmosferica, tramite navi speciali – LNG carrier – e autocisterne o vagoni ferroviari. L’LNG può essere utilizzato per alimentare grandi veicoli pesanti, ad esempio autobus per il trasporto pubblico. Questi veicoli sono dotati di serbatoi criogenici isolati con pressioni di esercizio fino a 10 bar.

CNG (Gas Naturale Compresso)

Il CNG è gas naturale compresso a circa 200 ÷ 250 bar a temperatura ambiente, utilizzato per alimentare veicoli, ad esempio autobus. Deve essere stoccato in serbatoi ad alta pressione in acciaio o composito. Per tubi e raccordi CNG, consultare la sezione ALTA PRESSIONE.

Criogas

I criogas sono gas tecnici (gas industriali) come CO2, N2, Ar, O2. Una volta raffreddati a una determinata temperatura, i gas tecnici si trovano in stato liquido a pressione atmosferica.