Tubo con treccia tessile per impianti di carburante e olio FPM ECO
Tubo per carburante multistrato di alta qualitร , basato sui requisiti della norma DIN 73379-3E (11/97). Struttura: strato interno in Viton (FPM) resistente a sostanze chimiche e temperatura, strato intermedio in epicloridrina (ECO), treccia in fibre aramidiche resistente alla temperatura e durevole, strato esterno in epicloridrina (ECO) โ resistente a temperatura, ozono, microfessurazioni. Lo strato interno in Viton assicura un’eccellente resistenza chimica agli idrocarburi, ai prodotti petrolchimici, nonchรฉ a molte sostanze chimiche aggressive e additivi utilizzati nei carburanti, anche a temperature di esercizio elevate. Particolarmente raccomandato per i biocarburanti a base di esteri metilici degli acidi grassi (FAME), ad es. biodiesel B10, B20, B100. Resistente all’estere metilico degli acidi grassi dell’olio di colza (RME). Puรฒ essere utilizzato con biobenzine contenenti alcol etilico, ad es. E10, E100. Resistente agli esteri fosfati (che sono anch’essi additivi dei carburanti liquidi). Puรฒ essere utilizzato anche con normale gasolio, benzina, oli minerali. Raccomandato per applicazioni impegnative in termini di elevata purezza del carburante, resistenza alla temperatura e all’invecchiamento. Si caratterizza per la bassa permeabilitร agli idrocarburi attraverso la parete del tubo. Strato interno: gomma FPM (Viton). Strato intermedio: gomma epicloridrinica (ECO). Rinforzo: treccia tessile aramidica. Strato esterno: gomma epicloridrinica (ECO). Pressione di esercizio: 10 bar. Temperatura di esercizio: da -40ยฐC a +125ยฐC.
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Tubo per carburante multistrato di alta qualitร , basato sui requisiti della norma DIN 73379-3E (11/97). Struttura: strato interno in Viton (FPM) resistente a sostanze chimiche e temperatura, strato intermedio in epicloridrina (ECO), treccia in fibre aramidiche resistente alla temperatura e durevole, strato esterno in epicloridrina (ECO) โ resistente a temperatura, ozono, microfessurazioni. Lo strato interno in Viton assicura un’eccellente resistenza chimica agli idrocarburi, ai prodotti petrolchimici, nonchรฉ a molte sostanze chimiche aggressive e additivi utilizzati nei carburanti, anche a temperature di esercizio elevate. Particolarmente raccomandato per i biocarburanti a base di esteri metilici degli acidi grassi (FAME), ad es. biodiesel B10, B20, B100. Resistente all’estere metilico degli acidi grassi dell’olio di colza (RME). Puรฒ essere utilizzato con biobenzine contenenti alcol etilico, ad es. E10, E100. Resistente agli esteri fosfati (che sono anch’essi additivi dei carburanti liquidi). Puรฒ essere utilizzato anche con normale gasolio, benzina, oli minerali. Raccomandato per applicazioni impegnative in termini di elevata purezza del carburante, resistenza alla temperatura e all’invecchiamento. Si caratterizza per la bassa permeabilitร agli idrocarburi attraverso la parete del tubo. Strato interno: gomma FPM (Viton). Strato intermedio: gomma epicloridrinica (ECO). Rinforzo: treccia tessile aramidica. Strato esterno: gomma epicloridrinica (ECO). Pressione di esercizio: 10 bar. Temperatura di esercizio: da -40ยฐC a +125ยฐC.
Additional information
| Materiale | FPM (FKM) – gomma fluorurata (viton) |
|---|---|
| Temperatura massima di esercizio [ยฐC] | 125 |
| Temperatura minima di esercizio [ยฐC] | -40 |
| Resistenza al vuoto | no |
| Lunghezza standard [m] | 20, 50 |
| Rinforzo | treccia in aramide |



