Tubo di scarico FUEL SOFTWALL per operazioni su piattaforme petrolifere
Tubo di aspirazione robusto progettato per il trasporto e la movimentazione di petrolio greggio, prodotti petrolchimici e detriti di perforazione miscelati con greggio (fino al 50% di composti aromatici). Lo strato interno è realizzato in una miscela di gomma NBR/PVC nera e liscia. Rinforzato con strati di corda sintetica resistente. Dotato di fili di rame che assicurano la continuità elettrica tra le estremità del tubo – a condizione che il collegamento ai raccordi sia corretto. Lo strato esterno è in gomma cloroprenica (CR), autoestinguente, resistente a olio, acqua di mare, abrasione e agenti atmosferici. Progettato come tubo OFFSHORE specializzato per l’utilizzo su piattaforme di perforazione. Ampiamente utilizzato sulle piattaforme del Mare del Nord, impiegato con successo anche in applicazioni terrestri. Versioni con pressione di esercizio superiore (20 bar, 27 bar) disponibili su richiesta speciale, con specificata la resistenza alla trazione (2T per 2”, 4T per 3” e 7T per 4”, 5” e 6”) e omologazione ABS per il tubo completo. Strato interno: gomma NBR/PVC nera. Rinforzo: corda sintetica. Strato esterno: gomma CR nera. Pressione di esercizio: 17 bar. Temperatura di esercizio: da -20°C a +90°C.
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Tubo di aspirazione robusto progettato per il trasporto e la movimentazione di petrolio greggio, prodotti petrolchimici e detriti di perforazione miscelati con greggio (fino al 50% di composti aromatici). Lo strato interno è realizzato in una miscela di gomma NBR/PVC nera e liscia. Rinforzato con strati di corda sintetica resistente. Dotato di fili di rame che assicurano la continuità elettrica tra le estremità del tubo – a condizione che il collegamento ai raccordi sia corretto. Lo strato esterno è in gomma cloroprenica (CR), autoestinguente, resistente a olio, acqua di mare, abrasione e agenti atmosferici. Progettato come tubo OFFSHORE specializzato per l’utilizzo su piattaforme di perforazione. Ampiamente utilizzato sulle piattaforme del Mare del Nord, impiegato con successo anche in applicazioni terrestri. Versioni con pressione di esercizio superiore (20 bar, 27 bar) disponibili su richiesta speciale, con specificata la resistenza alla trazione (2T per 2”, 4T per 3” e 7T per 4”, 5” e 6”) e omologazione ABS per il tubo completo. Strato interno: gomma NBR/PVC nera. Rinforzo: corda sintetica. Strato esterno: gomma CR nera. Pressione di esercizio: 17 bar. Temperatura di esercizio: da -20°C a +90°C.
Informazioni aggiuntive
| Materiale | PVC/NBR – miscela di PVC e NBR |
|---|---|
| Temperatura massima di esercizio [°C] | 90 |
| Temperatura minima di esercizio [°C] | -20 |
| Resistenza al vuoto | no |
| Lunghezza standard [m] | 3, 60 / 120 |
| Rinforzo | treccia sintetica |



