Tubo di aspirazione e mandata per aria calda SAHARA®LL BD, SAHARA® LL BN/PRO
Tubo di aspirazione e mandata robusto, flessibile e resistente alle pieghe, progettato per il trasferimento di aria calda e secca dal compressore all’impianto del serbatoio dell’autocisterna. Ideale nei casi in cui è richiesto un raggio di curvatura ridotto. Utilizzato nelle autocisterne stradali per il trasporto di materiali sfusi: cisterne per cemento, cisterne per mangimi, ecc., nonché in altri impianti industriali. Strato esterno resistente all’ozono e agli agenti atmosferici. Lunghezza standard: 60 m o 120 m. Strato interno: gomma EPR bianca. Rinforzo: treccia sintetica, spirale in acciaio. Strato esterno: gomma EPDM blu (SAHARA®LL BD) o nera (SAHARA® LL BN/PRO). Pressione di esercizio: 10 bar. Temperatura di esercizio: da -40°C a +200°C (temporaneamente fino a +240°C).
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Tubo di aspirazione e mandata robusto, flessibile e resistente alle pieghe, progettato per il trasferimento di aria calda e secca dal compressore all’impianto del serbatoio dell’autocisterna. Ideale nei casi in cui è richiesto un raggio di curvatura ridotto. Utilizzato nelle autocisterne stradali per il trasporto di materiali sfusi: cisterne per cemento, cisterne per mangimi, ecc., nonché in altri impianti industriali. Strato esterno resistente all’ozono e agli agenti atmosferici. Lunghezza standard: 60 m o 120 m. Strato interno: gomma EPR bianca. Rinforzo: treccia sintetica, spirale in acciaio. Strato esterno: gomma EPDM blu (SAHARA®LL BD) o nera (SAHARA® LL BN/PRO). Pressione di esercizio: 10 bar. Temperatura di esercizio: da -40°C a +200°C (temporaneamente fino a +240°C).
Additional information
| Materiale | EPM (EPR) – gomma etilene-propilene |
|---|---|
| Temperatura massima di esercizio [°C] | 200 |
| Temperatura minima di esercizio [°C] | -40 |
| Resistenza al vuoto | sì |
| Lunghezza standard [m] | 120, 60, 60 / 120 |
| Rinforzo | rivestimento sintetico, spirale in acciaio |



