Tubo per carburante TU 40
Tubo flessibile progettato per il trasporto di oli industriali, oli minerali, gasolio (EN 590:2010), biodiesel e olio combustibile (DIN 51 603 1÷5) a pressioni elevate. Adatto anche per aria compressa e fluidi refrigeranti a base di glicole. Lo strato interno è in gomma NBR nera, liscia, antistatica R<10⁶ Ω/m (EN ISO 8031:2009). Il rinforzo con treccia tessile resistente garantisce un fattore di sicurezza 4:1. Resistente a un leggero vuoto fino a circa 0,6 bar. Lo strato esterno è in gomma SBR/NVC nera, liscia (NVC - miscela di NBR e PVC) e resiste a olio, ozono e agenti atmosferici. Strato interno: gomma NBR nera. Rinforzo: treccia in poliestere. Strato esterno: gomma SBR/NVC nera. Pressione di esercizio: 40 bar. Temperatura di esercizio: da -45°C a +100°C per carburanti e oli, da -45°C a +70°C per aria.
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Tubo flessibile progettato per il trasporto di oli industriali, oli minerali, gasolio (EN 590:2010), biodiesel e olio combustibile (DIN 51 603 1÷5) a pressioni elevate. Adatto anche per aria compressa e fluidi refrigeranti a base di glicole. Lo strato interno è in gomma NBR nera, liscia, antistatica R<10⁶ Ω/m (EN ISO 8031:2009). Il rinforzo con treccia tessile resistente garantisce un fattore di sicurezza 4:1. Resistente a un leggero vuoto fino a circa 0,6 bar. Lo strato esterno è in gomma SBR/NVC nera, liscia (NVC - miscela di NBR e PVC) e resiste a olio, ozono e agenti atmosferici. Strato interno: gomma NBR nera. Rinforzo: treccia in poliestere. Strato esterno: gomma SBR/NVC nera. Pressione di esercizio: 40 bar. Temperatura di esercizio: da -45°C a +100°C per carburanti e oli, da -45°C a +70°C per aria.
Informazioni aggiuntive
| Materiale | NBR – gomma nitrilica |
|---|---|
| Temperatura massima di esercizio [°C] | 100 |
| Temperatura minima di esercizio [°C] | -45 |
| Resistenza al vuoto | no |
| Lunghezza standard [m] | 50 |
| Rinforzo | treccia in poliestere |
