Spina DDC dry disconnect con filettatura interna BSP in alluminio, ampiamente utilizzata nei trasporti stradali, ferroviari, marittimi, aeronautici, nonché nelle industrie petrolchimica, chimica e farmaceutica. Installata sul lato serbatoio. Il design della spina si basa su una valvola a pistone (si apre durante il collegamento e si chiude durante la disconnessione del raccordo, eliminando la fuoriuscita di liquido). Soddisfa tutti i requisiti di sicurezza, protezione ambientale e affidabilità per il trasferimento di liquidi pericolosi, tossici o costosi. Prodotta secondo lo standard NATO STANAG 3756 (DDC 2″, 2.1/2″, 3″ e 4″) e ATOFINA SGM 2049.TUY.C. (DDC 2″, 3″). I raccordi sono conformi a ATEX, TDT, ADR, RID, IMDG, direttiva sulle attrezzature a pressione 97/23/CE. Dispone anche della raccomandazione del Consiglio Europeo dell’Industria Chimica CEFIC. Tenuta: o-ring (viton), guarnizione piatta (PTFE). Pressione di esercizio: 10 bar. Temperatura di esercizio: da -25°C a +80°C.