Compensatore di dilatazione in gomma con flange E-LPG

Informazioni aggiuntive

Materiale

NBR – gomma nitrilica

Temperatura massima di esercizio [°C]

90

Temperatura minima di esercizio [°C]

-20

Resistenza al vuoto

Progettato per la trasmissione di GPL (Gas di Petrolio Liquefatto) secondo la norma EN 589 in autocisterne, impianti di carburante e stazioni di servizio. Certificato da Germanischer Lloyd. Disponibile anche con flange ASA 300. Marcato sulla singola manica con una striscia arancione. Strato interno: gomma NBR conduttiva. Rinforzo: corda in nylon. Strato esterno: gomma CR conduttiva. Flange: acciaio al carbonio zincato. Temperatura di esercizio: da -20°C a +90°C (temporaneamente +100°C a seconda del fluido).

Elenco delle varianti di prodotto

Codice articoloNome variante prodottoDNBARDisponibilitàPrezzoQuantitàAzioniCatalogo
TG-E-OR-025compensatore in gomma tipo E-LPG, DN25, PN252525In stock
Richiesta
TG-E-OR-032Compensatore in gomma tipo E-LPG, DN32, PN253225In stock
Richiesta
TG-E-OR-040Giunto di dilatazione in gomma tipo E-LPG, DN40, PN254025In stock
Richiesta
TG-E-OR-050Compensatore in gomma tipo E-LPG, DN50, PN255025In stock
Richiesta
TG-E-OR-065Compensatore in gomma tipo E-LPG, DN65, PN256525In stock
Richiesta
TG-E-OR-080Compensatore in gomma tipo E-LPG, DN80, PN258025In stock
Richiesta
TG-E-OR-100Compensatore in gomma tipo E-LPG, DN100, PN2510025In stock
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Progettato per la trasmissione di GPL (Gas di Petrolio Liquefatto) secondo la norma EN 589 in autocisterne, impianti di carburante e stazioni di servizio. Certificato da Germanischer Lloyd. Disponibile anche con flange ASA 300. Marcato sulla singola manica con una striscia arancione. Strato interno: gomma NBR conduttiva. Rinforzo: corda in nylon. Strato esterno: gomma CR conduttiva. Flange: acciaio al carbonio zincato. Temperatura di esercizio: da -20°C a +90°C (temporaneamente +100°C a seconda del fluido).

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