Tubo progettato specificamente per il trasferimento di AdBlue® (AUS32, DEF) – soluzione acquosa di urea al 32,5%. Lo strato interno del tubo è costituito da gomma EPDM nera, liscia, antistatica (R‹10^6 Ω/m) vulcanizzata senza zolfo. Lo strato interno è privo di contaminanti come alluminio, calcio, cloro, rame, ferro, potassio, magnesio, sodio, nichel e zinco, garantendo la massima purezza del fluido secondo la norma ISO 22241-2. Questo è particolarmente importante nell’industria automobilistica, dove AdBlue® agisce come riducente per decomporre gli ossidi di azoto nocivi nel catalizzatore SCR. Il suo utilizzo consente di rispettare le normative europee sulle emissioni EURO 4, 5 e 6. Perché AdBlue® sia efficace, deve essere molto puro; ciò richiede l’uso di tubi, serbatoi e raccordi specializzati, resistenti ad AdBlue® e che non lo contaminino. Le estremità e i raccordi per AdBlue® devono essere realizzati in acciaio inox o plastica idonea. Oltre alle applicazioni automobilistiche, il tubo è utilizzato anche nell’industria chimica, ad esempio nella produzione di fertilizzanti azotati. Strato interno: gomma EPDM nera. Rinforzo: treccia sintetica. Strato esterno: gomma EPDM nera. Pressione di esercizio: 10 bar o 20 bar. Temperatura di esercizio: da -40°C a +100°C (temporaneamente fino a +120°C).